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《棱镜》周刊为你代言

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【棱镜周刊·记者调查】: `8 e% p: c1 U/ e: k3 V
(引)近半交通事故与它有关,被称为“马路第一杀手”——
6 G9 R" m0 U1 b0 i9 R. ]) W7 V& J) k(主)违法摩托车横行市区,“脱缰野马”难进笼套?
% M* J  s2 c) ]/ z- f- M( a7 B, s' l/ c. M; O+ o/ {
    株洲日报/株洲新闻网记者 沈全华7 K: I2 z% O/ X# M) h( \

1 U' A( ]  l! t7 a6 J    “唉!”说起摩托车,很多市民都是一声叹息。叹息之后,则是对违法摩托车如“脱缰野马”般横行无忌的控诉。5 O: H5 f0 B4 z& K5 @# [4 x, Z
    近年来,摩托车已成为引发道路交通事故特别是重特大事故的主要车种之一,被称为“马路第一杀手”。在我市,近一半的道路交通事故与它有关。
9 D7 A8 z- `9 Q! I    “摩托车如此搞乱的,难道就真的无法可治吗?”近段时间,棱镜周刊连续接到多名读者类似反映,记者进行了调查走访。% p9 A3 R$ c! B* H8 D0 f8 y2 x* r9 S
+ A$ ?1 b1 l5 |3 ]) H
    (小标题)违法摩托车横行,读者总结其“七宗罪”" w0 b. N" F+ r7 p; W$ [# F. Y
! U5 }# ^/ }3 v2 g, i
    10月26日上午8时,记者从天元区香草园小区出发,步行至黄河路口,再乘公交车前往芦淞市场群,一边走一边看。
+ L" V- c& o. ]9 X8 Y    香草园小区门口附近停着5台“摩的”,后轮骑在人行道上,前轮留在机动车道上,车上的驾驶员正在聊天。见有生意上门,一名“摩的”当即发动车子跑到对面,接上一男一女绝尘而去。; f$ ^' X9 c" F  F1 i! B8 S7 ?
    从新闻路到黄河北路,再转天台路、新华路、建设南路,这几条人流量较大的城市主干道上,守规矩的摩托车很多,“乱砣”的也不少,摩托车违法现象一抓一大把。尤其是在株洲大桥上,竟有摩托车排起长队,越过双黄线由东往西方向行驶,吓得前往河东的汽车纷纷避让。. l' Z7 `6 o, M* ^$ ^
    有热心读者给那些违法摩托车总结出“七宗罪”。一是无牌无证驾驶。即使有车牌、行驶证和驾驶证,也不去年审,自动成为“黑户”。二是不按规定戴头盔。有的戴的是工地上的安全帽,达不到防护效果。三是闯红灯抢道。在等红绿灯时,有的摩托车会挤到小车前面,这还算好的。更头疼的是,有的不管红灯绿灯,看看道路中央行驶的车辆不多,就直接冲过去,或者插到车流中。四是随意越线掉头。把道路中央醒目的双黄线当摆设,甚至在道路上逆行,上演“一个单挑万人”的场景。五是任性改装。摩托车上的“太阳伞”越装越多,“炸街党”骑的摩托车都是改装的。六是没买车险。造成交通事故无力赔偿,或者一走了之。七是非法营运。街头巷尾的“摩的”屡禁不止,它们是违法现象最突出的群体之一。5 _# G6 F" C2 I$ ?# H& A
   
# Z6 W# n/ A8 k* w5 i4 n8 f6 ?3 Q: v   (小标题)任性驾驶的背后,是车毁人亡的巨大风险: A% w7 Q- I, o- ^
* n# ]2 ]0 {3 ~* B* h% R
    违法乱象的背后,是血的代价。* B/ F( o7 v3 K3 {1 q
    由于摩托车的制动性和平衡性差,且无任何安全防护措施,加之部分驾驶人交通安全意识和交通法制观念淡薄,导致其驾乘人员容易受伤。5 d7 y& W* Z2 l+ x+ _6 z+ P
    1月24日晚,朱某饮酒后无证驾驶两轮摩托车,在芦淞区东环线上行驶时翻车,导致坐在后面的妻子当场身亡。事后,他不但因交通肇事罪被判刑,还被痛失爱女的岳父母告上法庭,经多方沟通后者才撤诉。3 J6 u. T8 O1 d* H( i
    8月18日早上6时,天元区长江北路与庐山路交叉路口,一辆无牌无证摩托车闯红灯,被正常通行的客车撞击。摩托车后座的男子吴某经抢救无效死亡,驾驶员身受重伤。两人均未佩戴标准头盔,只戴了工地上的安全帽。) x( j* B, Q/ W- k$ P8 S. B& R
   
! V3 n  i9 |2 t! ?% e& n( w   (小标题)明知危险还乱行,源于违法成本低: w* U# u1 t/ x5 x- Q
7 h3 w# j7 _) P7 j0 ~7 \, y
    明知危险为何还要如此乱行?! N( u( t' S/ D& \; L2 W5 W! P- ^
    记者在天元区街头随机询问了一些摩托车驾驶员和市民。有的认为,违法驾驶员对自己的技术过于自信,认为乱搞一点没什么关系,守规矩的人会让着他。其实这是一种悖论,不守规矩的人让守规矩的去买单。! J* w% t! [' e: y3 B  t
    有的说,这是摩托车交通违法的“风险成本”低。摩托车机动、灵活,一旦遇有交警在路上执勤示意停车,大多数选择的是一跑了之,或加速强行冲关,或掉头逃逸,被交警逮着的几率比较小。
. I) c2 F# f3 P# F# \4 `    有的说,违法驾驶员对交警的处理套路知根知底。除未悬挂机动车号牌、具有盗抢嫌疑或者已达到报废标准等几种情况,交警才能暂扣车辆,对其余的大部分交通违法行为,只能是开具《交通违法处罚决定书》后放车。于是,个别摩托车驾驶员选择的是不去接受处罚,而是能逃则逃。
+ u) z9 s7 T7 M. D    也有市民为交警鸣不平,称对摩托车交通违法的执法难度大、执法成本高。为了制止、纠正和处罚摩托车交通违法行为,同时又要确保执勤民警和摩托车驾驶人的安全,不得不动用大量警力围追堵截。路面民警遇有冲关的摩托车一旦躲避不及,就会有受伤甚至是因公殉职的危险。
1 L- b& \! x0 w2 h, s2 f6 ^1 N# Z0 }
3 @0 a. f3 Z: e! C3 P# U& }    (小标题)“猫抓老鼠”,这是一场永恒的游戏?# B3 \9 ~* |% Y
& w" W  _* I% z4 M* u% o: H
    近年来,国内一些大城市特别是省会城市纷纷推出禁摩限电措施。株洲没在此列,加强管理成为唯一路径。
  k0 Y8 M# L. ^    记者从市公安局交警支队获悉,从2009年开始,我市开始限制摩托车注册登记,2011年6月开始,城区不再受理摩托车注册登记,从源头上控制摩托车增长。
" E7 k* {8 E5 H4 v3 h: l& `    在抓好日常执法的同时,持续开展摩托车交通违法行为专项整治。主要开展了“追逐竞驶”交通违法行为专项整治工作、突出交通违法集中整治工作,对摩托车交通违法行为进行专项整治。前8个月,我市共查处各类摩托车交通违法行为27090起。还强制报废了一批连续3个检验周期没有年检的摩托车,并在媒体上进行公告。各种舆论引导尤其是新闻宣传工作,更是不遗余力。
; f& g, ]" U2 I1 @5 M    有市民认为,交通拥堵是个系统问题,靠一两种“灵丹妙药”难以立竿见影。只要摩托车还有,上述违法行为就会不时冒头,“猫抓老鼠”是一场永恒的游戏。我们创建了全国文明城市,就应该把这块金字招牌擦亮,从根本上解决摩托车违法问题。
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【棱镜周刊·帮帮你】
1 W. T1 h+ W2 o& o+ e% b+ @/ r(主)硬化绿化带  地锁圈车位3 i0 @( }+ v4 g! E1 B  ]: Q
(副)铁西二村小区业主毁绿建车位成风,居委会表示将还绿于民. j; D5 k5 v3 O5 ~

, E8 P3 P% r4 j    株洲日报/株洲新闻网记者 刘芳 0 Z0 a3 q- d  U9 D- c* i$ U
& Q5 F' K$ M- K) Q. W8 X, w
    株洲日报讯  小区绿化带被毁变成停车位,空地也被装上地锁。近日,天元区泰山路街道铁西二村小区居民拨打棱镜周刊热线反映,该小区乱停乱放现象严重,希望有人管一管。9 f% J  f8 Y( e, }; U* W
    10月27日上午,记者在铁西二村小区看到,不少绿化带已经被人用水泥硬化,建成停车位。在2栋楼下空地,还安装了一排地锁,有数十个,多个停车位被地锁包围。居民王阿姨称,这些地锁均为小区住户私自安装。; D  {' c5 m% S( N6 F2 Q" A  G; w
    铁西二村是老旧小区,没有地下停车库。因小区里购车的业主越来越多,路边停不下了,一些居民就将小车停在绿化带上。1栋一业主称,这种现象兴起于一年前,现在越来越多的业主跟风修建停车位。6 i3 R8 ]0 O6 m' e
    据了解,由于小区呈开放式,没有物业和业委会,小区内不仅停放了业主的车辆,外来车辆也前来抢车位,导致停车越来越难。; O* Q; j9 E* n; c& \
    记者转了一圈发现,每栋居民楼下都有私设地锁现象。
- e5 Z% s. k3 S0 }7 l    铁西社区负责人易金光介绍,这些私装的地锁影响正常停车秩序,还留有安全隐患,尤其是对晚上出行的老人和小孩非常不安全。就铁西小区内毁绿地修建停车位等现象,居委会接到业主投诉后,曾多次进行整治,也通知业主自行拆除私装的地锁,但不见效果。
7 ]$ ^+ A; Z, D    易金光表示,居委会正在制定整改方案,争取拆掉私自安装的地锁、恢复被毁的绿化带。一切顺利的话,预计11月中旬启动社区改造。
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【棱镜周刊·镜像】# |8 x0 g: e( R  Y9 b
[主]小屋“横空出世”  “腰斩”人行道- m( u, w/ P- A/ Q/ K' T0 K

1 Z  F2 }& S$ x4 V; f4 U% F( D& t2 ?    10月27日,有市民向棱镜周刊热线反映,天元区海诚路上,有一间小屋“骑”在人行道上,挡住了盲道。记者在现场看到,该简易板房上方挂有九头鸟名车音乐等字样。附近居民反映,小屋严重妨碍行人出行、影响市容,希望相关职能部门能调查处理,还道于民。9 g* z/ U( B; d* y: v' s
    株洲日报/株洲新闻网记者  赵镜 摄  
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(主)摊位一个紧挨一个  人行道变“自由市场”
3 O6 w3 V! |. i- i1 ^
( _. A! M2 v6 k: p% |/ A, t/ y9 V! l' \# |    株洲日报/株洲新闻网记者 刘平
) A+ a% ]0 Y' x8 n" X  ?! |: Q& q
    株洲日报讯 占道经营现象没有消停,“僵尸车”也来凑热闹了……10月27日,在位于荷塘区的“中国石化新华路加油站”前,人行道上摆满摊位,紧挨人行道的车道也停满车辆。  n5 X4 U9 K: `8 x4 V
    该加油站与戴家岭农贸市场仅一墙之隔。7月份,加油站前人行道因占道经营被市民投诉过。3个月后,记者回访发现,约30米长的人行道上撑起4个帐篷,帐篷内摊位出售鞋子、枕头等生活用品。行道树下,还有人摆地摊卖干辣椒。紧挨人行道的机动车上没有标准的停车位,却停满了各类车辆。既有挂着防水补漏招牌的面包车、逆向停放的三轮车,还有挡风玻璃破损的无牌“僵尸车”。+ p) e$ I1 ?+ A% N1 C% O7 B
    “城管来了。”上午9时40分左右,加油站前来了两名身穿制服的城管人员,行道树下卖干辣椒的女子赶紧提醒另一名女子收拾物品离开。, T1 a) g( L0 ~& M# x
    记者发现,两名城管人员并未对占道经营现象进行劝阻,而是走到一辆停在加油站前的市政稽查车辆旁,与车上人员进行交谈。1 a7 x3 v! u- v
    随后,记者将情况反映给了荷塘区城管大队。该大队工作人员表示,将加强对此处的管理。
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【棱镜周刊·@生活圈】
2 h) A2 _5 e' ~+ z/ }  f(主)39元的“到付”快递  原来是新骗局 0 D( J& R* D% I: c/ _! M
2 {% T$ f# ?3 [& ?* H: R/ F. k) E
    株洲日报/株洲新闻网记者 成建梅
( [) |0 I: J$ O6 E. x: L
( [+ Z2 t* |7 J: p, }    株洲日报讯  “你有一件货到付款的快递,我送过来可以吗?”市民陈女士在家里接到快递电话。付了39元签收后打开一看,竟然是从来没有订购的劣质洗发水。10月27日,陈女士向棱镜周刊记者吐槽此事,希望市民防范“货到付款”新骗局。; Y! D' n( U: f7 N4 T. z
    陈女士说,因为工作比较忙,一直在网上购物。“开始不相信是我订购的,因为我网购一般先付款。但女儿也有网上购物习惯,我以为是她买的学习资料。”记者查看了陈女士提供的快递包裹,外包装贴有白色双面胶贴纸,上有“代收39元”字样,而且收件人的姓名、地址、手机号码等完整准确。陈女士怀疑,自己的信息在某些环节已经被泄露。! j+ [( r& I* E" k$ v- g) l  @
    与陈女士的一样,近段时间,一些市民也收到此类化妆品、内衣等“货到付款”商品。因为钱款不多,就没时间去追究,只能苦笑而已。记者了解到,这是个别不法商家在获取消费者个人信息后设置的新型骗局。最好防范的办法是不贪小便宜,拒收货到付款这样的包裹。如果发现被骗了,应第一时间联系快递公司,协商善后事宜。
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【棱镜周刊·记者调查】) y+ s+ }2 O: e
(主)“城中村”听取猪叫声一片
1 R8 l, v  B, W! m(副)在荷塘区新桂村,有多个猪圈和屠宰点
2 \0 \; g( q6 h8 c% _% ?$ |& J7 O" V& w0 B3 O% a. c# |+ f/ {
    株洲日报/株洲新闻网记者 刘平6 w* e- g( I7 G1 ?6 ]8 _$ s' ~8 f
0 V* E) M: O" G0 L/ S
    株洲日报讯 “要不是听到猪叫声,真不敢相信居民楼内也养猪!”近日,家住荷塘区桂花街道新桂村的居民向棱镜周刊记者反映,新苗路边有人在居民楼养猪。
. k) x; d9 R& _0 O2 A8 A    11月2日上午,记者前往现场走访,发现该村至少存在5处猪圈和2处疑似屠宰点。: @3 b! d: ?4 ^" q3 G
    5 q5 l& S) [# t5 C
【小标题】目击:“城中村”养猪宰牛不是新鲜事
, ^/ n: z  \9 i' G& `  D    新桂村由原来的桂花村和新塘坡村合并组成,除了几个新建楼盘外,散布着大量民房。
! m2 T8 g$ i* G2 U4 U    11月2日上午,记者沿新苗路到达原桂花村毛塘组,找到被投诉的那栋居民楼。居民楼在山坡边,屋前建有围墙,围墙外就能闻到猪粪味,还能听到猪叫声,但无法看到屋内场景。
8 g9 a7 X" H) r9 i( ]    “这里暂时关了一两头。”附近居民介绍,真正的猪圈位于山坡下,户主是一名屠户。$ l+ X# z: D& N1 |+ R# _
    随后,记者在新塘路边菜地发现4个矮棚,其中2个养着肥猪。! c3 U! h1 ]. F7 L
    在靠近玫瑰路与新塘路交叉口的散户区,一条小路上停有多辆三轮车,车上装着潲水桶。路边矮棚前有铁油桶和用来加工潲水的大锅,下方则是猪粪池。
& a" o1 X7 u! E  x& ]    不远处的民房传来剁东西的声音。记者上前一看,房前有小牛尸体及动物内脏,屋内有人持刀作业,地面上是骨架和动物皮革。另一栋民房的排水口处,有不少猪毛。, b% N  G+ G' x; P- E' K- h
   
2 x) |$ i6 r3 J" a【小标题】调查:村干部称养猪曾被多次投诉$ O# |, U, |' g! S% A% U
    新桂村不少居民楼前挂着房屋出租的牌子。据了解,新桂村距离中南蔬菜批发市场非常近,租户多数是市场内商户。
8 |$ \! w4 r% y# z  q! ~    新桂村党支部书记杨建清介绍,两村合并后,居民有4800多人。对目前村中散户分布情况,他竟说不清楚。
; L; W7 H7 K  {3 m    杨建清称,在原桂花村范围,确实存在养猪现象,都是外地人来此租地养殖的。因为污染问题,曾多次遭到周边居民投诉。
5 g1 ^" A8 O5 R* {    对于养殖点数量及是否存在屠宰点,杨建清表示未做过调查。% G- r9 l7 s/ {- A! u
   
. m0 I$ E7 y+ W# \) }【小标题】困惑:“七龙治水”,猪圈依旧林立
! ^& h% y* Q+ j1 v* M    对养猪现象,政府部门是否不知情?
& `: t0 `! V% m( n    记者拿到了荷塘区政府4月27日印发的《畜禽养殖污染整治职责清单》(简称《清单》),《清单》对七类单位的畜禽养殖污染整治职责进行了明确。
* k  C0 A0 |* n9 [! v8 T) f7 Z) V    《清单》规定各镇政府、街道办事处为解决辖区内畜禽养殖污染问题的责任单位,要建立健全巡查制度,及时发现、制止、取缔违法畜禽养殖行为,对于违法畜禽养殖户,原则要求在6个月内完成取缔。 荷塘区城市建设和管理委员会办公室为解决畜禽养殖污染问题的督办考核牵头单位,必要时整合力量联合执法。3 p. i* D8 E+ q% _- I
    《清单》还对荷塘区农村工作局、公安分局、法院、环保分局等部门明确了职责。6 |- ~! a! C* ], `
    11月2日上午,记者拨打环保投诉热线12369,打算反映情况。但在上午10时53分至11时26分,先后6次拨打均没拨通。2 t+ s" Z' m3 e8 }6 |( T2 j
    桂花街道办事处分管环保工作的李姓工作人员称,未接到过相关投诉,对新桂村内的养猪和屠宰现象不知情。5 Q+ j% Y! N6 {5 e6 W
    4 u* R: L9 y5 a! y  r1 r9 y
【小标题】禁令:城区生猪严禁私屠乱宰
: Q  W4 d' J3 f    市畜牧兽医水产局屠宰办工作人员介绍,目前我市城区有3个生猪定点屠宰场,在天元区、芦淞区、石峰区各有一个。在荷塘区曾有一个临时的生猪屠宰点,但因未通过环评,已在今年8月取消。. S" E# C4 m% _9 v8 C5 H8 k
    工作人员介绍,市区仅对生猪实行定点屠宰,对禽类和牛、羊等还没有实行定点屠宰。城区范围内,严禁私屠乱宰生猪。发现私屠乱宰生猪现象,他们先会进行劝导,若屡禁不止,则依据相关规定予以取缔和没收。
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【棱镜周刊·说吧】
( ?1 x# V' R# o与猪为邻,这种烦心事要早了断
; ?/ c; H" @/ T5 l" x/ T8 X% `沈全华" w. E# N& F- O. r6 X( E- y8 W
; |2 s, Y8 Q0 i' }9 ^% {% R2 ^
    听取哇声一片,稻花香里说丰年,这是乡里人的快乐;与猪比邻而居,早晚听猪叫、闻粪臭,却是“城中村”居民的烦心事。) L0 L! `# w( Q# b, j! i
    烦心事并非远在天边,而是近在眼前,中南蔬菜批发市场附近的新桂村就有多处。人要吃肉,就要养猪,但不表示此类“城中村”可以养猪。早在2012年10月,市政府就发布了相关公告,将城市建成区等6大区域列为畜禽禁养区,并要求12月底前完成关闭或搬迁。- e, i, ]6 J- X+ b% \$ ^
    禁令在前,死灰为何复燃?村干部答复说,这是外地人租赁场地干的。拿外地人说事,似乎与本地居民无关,实际上根子还在本地人身上。是否有本地人参与,我们不得而知。即使是外地人在养猪,也是本地个别人纵容的,否则猪圈如何落地,粪便污水如何排放,潲水又如何运得进来?虽说是两村合并不久,但左邻右舍可是熟人,谁给养猪户开了方便之门,谁在用扰民换租金,居民心头自有一本明细账。
  y/ w# j. i# p6 L9 i3 g/ m, ?    了却居民烦心事,要靠政府部门发力。有文件、有机构、有职责、有时间表,关键还是要落实,要通过联合执法、层层推进,不给养猪顽疾以喘息之机,不给猪圈扰民以生产土壤。距离年底不远,各项工作任务很重,养猪扰民问题也要快马加鞭办好,不能让老问题总是问题。2 r# s. }, _' Y1 o/ |) V) I% x
    城市是我家,呵护靠大家。我们呼吁出租户在出租房屋、场地时,要睁大眼睛、明辨是非,把左邻右舍的和睦、城市的生态宜居挂心头,不让自家变成污染源。我们也期待政府部门该出手就出手,把整治各类污染源、提升城市品位进行到底,共创和谐家园。
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: F/ T4 c1 ^6 h! B    卡住交通“咽喉”
5 n- N- D2 X3 N9 ]4 J: m5 j1 L) v: r6 r) a
       □ 株洲日报/株洲新闻网记者 胡文洁
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3 ]- ^' m! I$ w    株洲日报讯  11月3日,市民倪先生向棱镜周刊记者反应,芦淞市场群内市府路与合泰路交汇处的合泰涵洞内,流动商贩形成了一个集贸市场,为本来就拥堵的涵洞又添一堵,“涵洞内人来车往,集贸市场的存在是很大的安全隐患。”对此,记者进行了采访。- |9 u  m, {- z0 e) ~$ C, C1 A" t' m# _

1 H6 Z8 c. T+ z: M% C1 M7 ]    【小】现场:涵洞内形成集贸市场,白天、晚上都“营业”
  o  l' S- o  Q5 L    11月3日上午、下午,记者两次来到合泰涵洞,发现开放的3个通道中,除了中间车道外,其他两条车道及车道两边的人行道上都有流动商贩摆摊,售卖小商品、小吃、果蔬、猪肉等,大小摊点有近40个。
9 ^6 X- A# o* j# w! {3 F0 S% ^    记者观察发现,由于流动商贩的存在,两边的车道仅半条车道能行驶机动车,为本就拥堵的车道“再添一堵”。近50米长的涵洞,汽车要花约5分钟才能走完。
2 ]1 d9 L6 i6 \" C- g3 ?    下午4时许,现场一位交通协管员告诉记者,合泰涵洞处于交通“咽喉”位置,本来就容易堵车,“流动摊贩市场的存在,加剧了拥堵。”8 s1 h' x# T6 R6 M4 w
    附近居民杨先生称,他们对涵洞内集贸市场十分反感,“有人来执法商贩也不怕。劝离后不久又会出现。”
0 D$ ~5 h+ ]3 y  ~# g7 z+ t    下午5时许,执勤交警劝离了道路内的商贩。记者发现,涵洞内交通明显好转。被劝离的摊贩则将摊子移到附近人行道上继续“营业”。
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( j( T1 r8 c9 T- [2 s! {, C" n9 K$ @    【小】对策:争取早日联合执法整治
; s/ Z; O2 C- k6 d  g; C: M6 D- Y5 ^    记者现场采访多位摊主,他们皆对在此摆摊设点习以为常,“多少年了,大家都这样,没人管得着。”一位摊贩甚至说。3 g: s: z6 d0 j' U. Y" a
    市民倪先生告诉记者:“以前涵洞只有两孔的时候就存在,扩宽到3孔,商贩更多了。”他最担心的是,一到上学放学时间,就有不少学生要经过涵洞,“这样的环境,孩子们的安全不可能有保障。”: F; Y$ g. S: n9 Z
    芦淞市场群综治大队相关负责人接受采访时说,今年下半年,该大队开始接手合泰涵洞内的流动商贩整治工作,队内有交警、城管驻点执法,但苦于人力有限,商贩“打游击”甚至部分商贩抵制劝离,自发形成的集贸市场一直未得到有效治理。; Y/ B! L' {3 A9 Y" b/ \
    该负责人告诉记者:“大队将把情况上报,争取早日形成联合执法方案。”
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发表于 2016-12-1 21:58 | 显示全部楼层
【棱镜周刊·镜像】/ s4 [% e8 ?7 v7 G9 j
中心广场划了禁停线,仍有不少车辆闯禁区- s$ j+ V/ F! S" q  @8 j$ k

" F& C2 K4 M- n    株洲日报/株洲新闻网记者 刘芳) v. H* z  b# |/ [9 |

4 [$ G5 G1 R# V. O: f: |0 Q    株洲日报讯  上半年,市中心广场周边道路被施划了黄线全面禁停,如今效果怎么样?11月3日,记者走访发现,黄线禁停区违停现象依然严重,不少社会车辆甚至还停靠在公交车站内、出租车临时停靠区,但未见交警贴罚单。' b( J$ f4 G$ S- b5 k5 ?
    自5月底起,株洲大桥至新华桥之间的新华西路段(长度500米左右)、七一路与建设中路交叉口至建设南路与车站路交叉口之间路段(长度700米左右),除公交车站外,路边均施划了黄色“禁止停车线”。根据相关规定,在黄线禁停区停车,违反一次扣3分、罚款100元。    $ J  \/ ~4 y: p  t
    当天上午10时许,记者在王府井百货大楼前发现,一辆牌照为湘BC5748的黑色大众车停在黄线边,开着双闪灯,一名女司机在玩手机。十几分钟后,才离开。  i5 c3 W$ j# u$ p- ^
    记者在现场观察时,一辆牌照为湘B0KV68的越野车,在黄线边停靠。随后的湘A2K23F小车,也停在后面的禁停路段。* [  o  w3 J# w* j
    当天,记者在建设南路的黄线路段,发现也有个别车辆违法停靠。
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发表于 2016-12-1 21:59 | 显示全部楼层
【棱镜周刊·@生活圈】
5 j: Q& R7 X+ N(主)放学时,校门口私家车扎堆致拥堵
- V% ?, u$ B( ?1 @: F(副)市民呼吁低碳出行
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( J) }( Z7 L9 [& |+ e0 |    株洲日报/株洲新闻网记者 刘平 / p+ F& G' Z7 Z/ B; _, d( E2 O

' ]7 H: s( Y7 f+ S, i5 \    株洲日报讯  “到了星期五放学时更堵,整条路都会停满。”11月1日下午5时31分,荷塘区东环线上的“外国语荷塘学校”公交车站几乎变成停车坪,6辆公交车停在3条车道上,后方是排成长队的私家车。2 M: ~3 l5 y( X: M# c/ v  n4 _6 y
    公交车上有“学生接送车”字样。一名公交车司机介绍,“外国语荷塘学校”公交车站旁除了新凤凰国际高中和外国语荷塘学校,还有一所小学,出行学生人数较多。不少学生上学和放学都由家长用私家车接送。9 `# ?/ h4 J* F, u2 b
    记者发现,停放的私家车占据了两边4条车道,现场无交警疏导交通。
& v2 a5 ]1 m2 }/ _1 V, L/ X0 R    随后,记者来到市第十九中学和株洲景炎学校的校门口,看到有个别私家车停在新华西路边的非机动车道上等学生,也有不少“摩的”前来招揽生意。
4 Q% Q& f0 p4 m7 E3 {    有家长表示,希望交警部门在学校上学和放学时过来维护一下交通秩序,并呼吁大家不要在学校门口附近随意停放车辆。也有市民建议,学生应尽量选择公交车等公共交通工具进出学校,或者结伴步行,既低碳环保,又避免给周边交通造成拥堵。
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