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城铁可能成鸡肋,株洲不能听省里的搞磁浮,实事求是

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[LV.1]初来乍到

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城铁只有实行地铁模式月票优惠,或把城铁改造成连沪昆高铁醴陵连接线或高架轻轨站点多。不然城铁会成鸡肋!请一把手莫听省里的搞磁浮面子,。!采用跨坐式单轨优先建设轨道交通1号线。中车株机正在研制跨座式单轨车可以在株洲全城建设线路
可能比地铁轻轨磁浮便宜,容易建设,灵活不占地方。现在株洲没钱搞地铁轻轨。磁浮价高,不环保,有轨电车占地方,千万不要搞,高架轻轨可以就是工程量大价高。跨座式单轨车可能灵活,不占地方,建设快工程量不大。敢为人先。成都空铁也可以。

0 o( z" }9 l: O$ j有轨电车占地方,千万不要搞。磁浮面子搞云龙到飞机场2 |. w% S  ~5 c& Z* k- V. r

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 楼主| 发表于 2017-2-15 21:52 | 显示全部楼层
规划稀乱的,规划局
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[LV.1]初来乍到

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 楼主| 发表于 2017-2-15 21:54 | 显示全部楼层
城铁是败笔,为的是要铁总出钱,浪费
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2017-2-15 21:59 | 显示全部楼层

4 U+ ~" a. ~8 A城铁是不被看好的 ,价位高,车次少,没有竞争力 。

" U# c+ S' [8 ~- T/ Z, d
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[LV.Master]伴坛终老

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发表于 2017-2-16 09:43 | 显示全部楼层
不听省里的?株洲不少赚钱的国企搬迁到了省城,还不是省里一句话,株洲主政官员有那一个敢说不?
签到,既赚银子又攒分,还能添加人气,何乐而不为!!
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[LV.4]偶尔看看III

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发表于 2017-2-16 10:34 | 显示全部楼层
城铁是败笔!
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发表于 2017-2-16 12:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 彩云之田 于 2017-2-16 12:48 编辑
6 L4 |2 A% n; m7 w) g+ d" S3 K
/ H: \! R% G' D0 G/ X不听省里是不可能的。 省里就管着市如同市里管着区县 ,省里管着领导任免,项目审批,土地,资金。。。。就是有钱也不是想建轨道交通单轨什么的,还得经省里审批。。3 b5 u% j( P: u$ ~$ g* k' p
规划的长株潭轨道大环线  省里主导规划的。长沙河西下来到湘潭九华 -老城区- 河东- 易俗河到株洲河西 -高铁站-  河东 -  云龙 - 至长沙南高铁站。长株潭一体化和磁浮产业的培育 都是省里的大政方针。 湖南其他市还得不到此中利益啊。6 J$ t$ P5 H  i
+ i$ E3 n7 l: J$ y; a+ e
城铁存在的问题是可以改进优化的,不是没办法。城际轨道也要有发展的眼光看待。   这个千秋百年工程是非功过有后人来看。
, z; u0 O# W' K0 N
. K* ?+ o$ A: p3 A5 v  o5 n3 I/ Z
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发表于 2017-2-16 19:29 | 显示全部楼层
城铁已成败笔。速度没有高铁快,车次没有大巴多,价格却贵得死。4 w5 V3 l" p* R3 [* U! ?

4 }2 P9 p% f7 e8 v# l1 _4 Z
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[LV.Master]伴坛终老

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发表于 2017-2-16 22:39 | 显示全部楼层
城铁已成现在的败笔。
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发表于 2017-2-17 08:16 | 显示全部楼层
看不到长株潭城铁在长株潭融城中的重要地位,你们就会觉得它只是个摆设;看不到长株潭融城的重要性,你们就会觉得省领导水平还不如市领导水平;看不到省领导的高屋建瓴和市级决策者目前必须紧跟省里一盘棋统筹兼顾齐步并进的重要性,你们就会觉得所有现任领导的水平都不行!
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